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路面共振破碎機對葉輪進行簡略的動平衡實驗，辦法也非常簡略。運用物體將葉輪支撐起來，用手撥動，試之悄悄旋轉(zhuǎn)，達不到平衡的地方會停到低點且左右搖擺。若有側(cè)重可在對面的葉輪上點焊，增加分量使其平衡，或者用角磨機磨去側(cè)重葉輪的焊痕，也能達到平衡，這樣就能夠把風(fēng)機修正好進行正常工作了。新型路面共振破碎機解決了舊式路面共振破碎機刀片的缺陷，,改用特別規(guī)劃的主軸以及刀盤,該刀盤非常經(jīng)用,不需求替換,只需求在刀盤上面補刀就能夠了。

輪胎式移動破碎站的特點：輪胎式移動破碎站是按照行情，研制的一種方便建筑垃圾破碎的新產(chǎn)品。組合靈活，適應(yīng)性強：各種破碎站有多種配置，用戶也可以根據(jù)自己的需要配置，可根據(jù)不同的破碎工藝要求組成“先碎后篩”，也可組成“先篩后碎”流程，破碎與篩分也可以單獨使用。破碎站可按實際需求組合成粗、細(xì)碎兩段破碎篩分系統(tǒng)，也可組合成粗、中、細(xì)三段破碎篩分系統(tǒng)。

移動碎石機可根據(jù)客戶需要配置粗碎、中碎、細(xì)碎、打沙設(shè)備，滿足客戶不同產(chǎn)量需求。相對于一臺固定式的顎式破碎機、反擊式破碎機、圓錐破碎機、重錘式破碎機、制砂機、細(xì)碎機來說，配置車載行走鋼架、給料、篩分、輸送等系統(tǒng)，組成一條可流動碎石的生產(chǎn)線，可實現(xiàn)自由轉(zhuǎn)場、流動作業(yè)、無需打樁、開著就能跑。不同配置的移動碎石機，還可量身定制。