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破碎機(jī)一般處理較大塊的物料，產(chǎn)品粒度較粗，通常大于8毫米。其構(gòu)造特征是破碎件之間有一定間隙，不互相接觸。破碎機(jī)又可分為粗碎機(jī)、中碎機(jī)和細(xì)碎機(jī)。一般來說磨礦機(jī)所處理的物料較細(xì)，產(chǎn)品粒度是細(xì)粒，可達(dá)0。074毫米，甚至還要細(xì)些。其結(jié)構(gòu)特征是破碎部件（或介質(zhì)）互相接觸，所采用的介質(zhì)是鋼球、鋼棒、礫石或礦塊等。但有的機(jī)械是同時兼有碎礦與磨礦作用，如自磨機(jī)。

多錘頭破碎機(jī)的特點(diǎn)是：

1）破碎后顆粒組成特性較好，破碎能量能傳遞到較大的深度，離重錘作用位置較遠(yuǎn)處吸收的能量占總能量的比例相對較小，產(chǎn)生的顆粒較大（上小下大、裂而不碎）。

2）破碎后的表面平整度較好，破碎產(chǎn)生的碎石化表面平整度較好，在經(jīng)過Z型壓路機(jī)碾壓數(shù)遍后就能得到堅實穩(wěn)定的加鋪工作平臺。

3）方便調(diào)節(jié)，作業(yè)靈活。多錘頭破碎機(jī)的寬度和錘擊功可以調(diào)節(jié)，所以在某些特殊構(gòu)造物處可以控制部分重錘避讓構(gòu)造物。

隨著近年來我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，實力不斷的增強(qiáng)，縮小了與發(fā)達(dá)國家技術(shù)水平與能級的差距。目前，我國已跨入破碎生產(chǎn)大國行列，產(chǎn)品主要出口到東南亞、非洲和大洋州等地區(qū)，參與國際市場競爭成為必然趨勢。未來隨著國外基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的推進(jìn)，還將迎來更廣闊的市場。利用水泥路面破碎機(jī)進(jìn)行碎石化較大的優(yōu)點(diǎn)是不必把破損的水泥面板打碎運(yùn)走，節(jié)約了路基材料及運(yùn)輸成本，加快了施工進(jìn)度，大大降低了工程費(fèi)用的同時也解決了丟棄水泥碎塊垃圾的問題。