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所謂軸承抱死，就是軸承在運轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生大量的熱，熱量在短時間無法散掉，導(dǎo)致軸承溫度急劇升高，終將軸承抱死。這種現(xiàn)象在設(shè)備的大修以及生產(chǎn)服務(wù)現(xiàn)場是很普遍的，圓錐破碎機的動錐是圓錐破碎機的主要運動部件，需要與組合螺栓、球面軸承相配合，并與上、下襯套相配合。料斗裝滿后，須關(guān)閉電源，并且可以使用另一個料斗繼續(xù)工作，這會浪費勞動并降低生產(chǎn)效率。本機的設(shè)計大大減少了手工浪費，提高了生產(chǎn)效率。用戶購買了破碎機后由于都急于投產(chǎn)，迫切通過使用設(shè)備來產(chǎn)生經(jīng)濟效益，從而很容易忽視破碎設(shè)備其實也需要度過一個磨合期。

還應(yīng)注意以下事項：4、安裝反擊式破碎機的板錘時，注意各板錘的重量是否一致，盡量將對稱位置的板錘重量差控制在比較小。假如顎式破碎機容易發(fā)作異常振動，請思索調(diào)整顎板。由于軸承磨損嚴(yán)重，能夠突破顎式破碎機底座以改換軸承。假如顎式破碎機太松或太緊，能夠改換顎式破碎機。改換更鞏固的底座，以避免相似的毛病再次發(fā)作。選擇移動破碎機型號的時候四、材質(zhì)不同的產(chǎn)品，采用的材質(zhì)也是不一樣的，很多的使用場地由于環(huán)境比較惡劣，機器需要經(jīng)常面對一些風(fēng)吹雨淋或是腐蝕性的惡劣情況，就需要選擇材質(zhì)更加耐用的機器。

為了解決通常情況下的加鋪方式存在反射裂縫等問題，而對舊水泥混凝土板塊采用的一種終處理方法。該法一般是利用特殊的施工機械（如多錘頭水泥路面破碎機），在對局部破壞嚴(yán)重的基層進行處治后，將舊水泥混凝土板塊破碎成較小的粒徑，碾壓后作為新路面結(jié)構(gòu)，基層或底基層，然后再加鋪新的路面結(jié)構(gòu)。破碎機是一種在鋼輪表面帶有Z狀紋理的振動式壓路機，多錘頭破碎機，自重不小于10噸，其作用是進一步碾壓碎石化后的路面，為加鋪提供一個平整的表面。錘式破碎機是利用高速回轉(zhuǎn)的錘頭沖擊礦石，使礦石沿其自然裂隙、層里面和節(jié)理面等脆弱部分。一般錘頭重，錘數(shù)較少，轉(zhuǎn)速較慢，有上篦條以及采用錘盤結(jié)構(gòu)的錘式破碎機，可進入較大粒徑的物料，宜作為中碎或者一定范圍的粗碎。