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水泥路面破碎機(jī)固定：水泥混凝土路面經(jīng)過破碎以后，應(yīng)將混凝土塊穩(wěn)固到基層上。固定板塊的目的是各點(diǎn)均能與基層接觸，從而提高承載能力。只有以足夠的重量作用于路面并用碾壓機(jī)械碾壓才能消除板塊松動(dòng)。如果板塊固定不當(dāng)，混凝土塊就會(huì)松動(dòng)并引起加鋪層更為嚴(yán)重的反射裂縫。因此，對(duì)于水泥混凝土破碎板塊的固定，要求水泥混凝土碎塊兒不能有任何松動(dòng)。

多錘頭水泥路面破碎機(jī)的特點(diǎn)

1、多錘頭水泥路面破碎機(jī)環(huán)保無污染,可將破碎后的路面可直接作基層或底基層,在加鋪新的面層,是舊水泥路面翻新改造的理想辦法.施工簡(jiǎn)便,改造周期短,綜合造價(jià)底.

2、多錘頭水泥路面破碎機(jī)將打碎的混凝土面板直接作為基層或底基層,此種碎石化技術(shù)i大的優(yōu)點(diǎn)是不必把破損的水泥面板打碎搬走,節(jié)約了路基材料及運(yùn)輸成本,提高了工程進(jìn)度,大大降低了工程的總費(fèi)用.同時(shí)也解決了丟棄水泥碎塊垃圾的環(huán)保問題.

3、多錘頭水泥路面破碎機(jī)在施工期間不需全部封閉交通,對(duì)交通通行影響較小.

水泥路面破碎機(jī)是利用碎石化技術(shù)對(duì)路面進(jìn)行破碎的。碎石化技術(shù)是目前解決反射裂縫問題的i有效辦法，它是采用16個(gè)重錘反復(fù)沖擊打碎路面，將路面分層打裂成大小不同的碎塊，破碎后可將75%以上路面混凝土材料破碎成上面層較小，中間層稍粗，底部粒徑較大的嵌擠結(jié)構(gòu)。水泥混凝土路面作為道路工程中的一種路面結(jié)構(gòu)類型，因其材料來源多、施工工藝及設(shè)備相對(duì)簡(jiǎn)單、建成初期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用較低等特點(diǎn)，應(yīng)用極為廣泛。